1. Situs pamasangan kedah di ventilasi kalayan saé, ujung alternator kedahna ngagaduhan saluran udara anu cekap, sareng tungtung mesin solar kedah ngagaduhan toko hawa anu saé. Daérah outlet hawa kedah langkung ti 1,5 kali langkung ageung tibatan daérah bak cai. 
  
2. Daérah sakitar tempat pamasangan kedah dijaga bersih sareng ulah nempatkeun objék anu tiasa ngahasilkeun asam, basa, sareng gas korosif anu sanés sareng uap anu caket. Upami kaayaan ngamungkinkeun, alat-alat pemadam kebakaran kedah dilengkepan.
  
3. Upami dianggo di jero rohangan, pipa haseup haseup kedah disambungkeun ka luar. Diaméter pipa kedah langkung ageung tibatan atanapi sami sareng diameter pipa knalpot tina muffler. Siku pipa teu kedah langkung ti 3 lembar kanggo mastikeun knalpot lemes. Dengdekkeun pipa ka handap ku 5-10 derajat pikeun nyingkahan suntikan cai hujan; upami pipa knalpot dipasang vertikal ka luhur, tutup hujan kedah dipasang.
  
4. Nalika pondasi didamel tina beton, anggo penguasa tingkat pikeun ngukur tingkat tingkat na nalika dipasang sahingga unitna tetep dina pondasi tingkat. Kedah aya bantalan anti geter khusus atanapi bolt kaki antara unit sareng pondasi.
  
5. casing unit kedah gaduh grounding pelindung dipercaya. Generator anu kedah ngagaduhan titik nétral langsung didasar, kedah didasar ku para ahli sareng dilengkepan ku alat panyalindungan kilat. Dilarang pisan ngagunakeun alat grounding tina kakuatan kota pikeun langsung grounding titik nétral.
  
6. Saklar dua arah antara generator solar sareng listrik kedah dipercaya pisan pikeun nyegah transmisi daya tibalik. Reliabilitas kabel saklar dua arah kedah diperiksa sareng disahkeun ku jurusan catu daya lokal.
  
7. Kabel tina batré mimiti kedah teguh.